液压混合动力车技能运用将从载重货车打破

  依据市调公司Navigant Research的研讨显现，在未来十年内，一贯不为人知且重要性常被轻视的液压式混合动力车将在载重货车商场占有一席之地，乃至可望运用于下一代轿车中。

  这项名为“液压混合动力车”(Hydraulic Hybrid Vehicles)的研讨估计，在2025年曾经，液压混合动力车的销售量或许攀升至每年超越60,000辆，或只能维持在每年不到10,000辆─ ─其成果假设将取决于该技能是否能浸透至整个轿车产业。

  Navigant Research公司资深研讨分析师David Alexander在该陈述中指出：“业界正引颈期盼PSA Peugeot Citroen与Bosch之间的合资企业能在该技能上开花成果并带动其他量产制造商的跟从。但是，假设没有公司乐意走出这关键性的一步，那么这项技能仍将永久被置之不理，只能被归类于一项风趣的试验算了！”

  广义而言，液压混合动力技能类似于油电混合动力技能。但是，相较于油电混合车在大型锂电池中贮存能量的方法，液压混合动力技能选用的液压泵马达、储油槽与蓄电池，并与内燃引擎结合。透过采取了液压油紧缩气体(通常是氮气)的方法，将能量贮存在液压蓄能器中。在车子加快时，透过贮存在蓄能器中的能量缓冲即可发动车辆。液压混合动力技能的最大长处是可回收刹车能量，并且不用运用本钱较高的锂离子电池，因而能比油电混合动力技能更高效节能。

  Navigant Research的研讨显现液压混合动力车在未来或许呈现保存(蓝色)与达观(赤色)的不同猜测。达观开展情形假定液压混合动力技能成功进军轿车商场，特别是载重型车辆。

  David Alexander表明：“任何一个人都说这项技能非常牢靠，供给了杰出的功能，本钱也比油电混合动力技能更低得多。但只要当你的车子有必要常常开开停停的情况下，才真实感受到它的优点，因而，它更商用于垃圾车、载货货车以及市区公车等。”